Bathurst 12H 2017

2017 poderá ser um ano de consolidação desta competição. Este evento começa a ser cada vez apelativo para as equipas oficiais ultimarem as grandes corridas que se avizinham na Europa e Estados Unidos.

O cenário idílico, a paixão dos Aussies pelo desporto motorizado e a projecção para o mercado asiático completam os restantes pontos essenciais para que sejam as 24H Nurburgring desta parte do globo.

Este ano tem o particular interesse de saber se a estrela local Shane Van Gisbergen, juntamente com o nosso Álvaro Parente, conseguirão repetir o êxito do ano anterior. À excepção das 6H de Paul Ricard, o Mclaren 650s GT3 foi sempre um carro que não se mostrou talhado para as corridas de endurance, facto que aguça a curiosidade para saber se este ano será diferente e se mostre mais sólido.

A desafiar o Mclaren estará o vice-campeão de 2016 e vencedor de 2015, a equipa Nissan Nismo que neste evento tem tido resultados francamente positivos, talvez fruto de um BoP que ajusta que nem uma luva e de um K. Chiyo que conhece o circuito incrivelmente bem.

No mesmo patamar estarão as equipas M-Sport da Bentley e Porsche. A Bentley entra nesta prova com a adição de Oliver Jarvis, que ano passado estava no LMP1 da extinta Audi. Assume-se uma aposta forte num carro equilibrado e muito forte neste tipo de eventos e se ficar isento de azares que afectaram a equipa ano passado, poderá fazer melhor que os anos transactos e assim somar a primeira vitória neste evento. Já a Porsche apresenta-se com um renovado 911 e com Laurens Vanthoor no seu elenco o que pode ser sinónimo de êxito, podendo repetir mais um triunfo em 2017, depois do 1º e 2º lugar das 24H do Dubai.

Como outsiders podem surgir as equipas locais, ainda que com bastante suporte das equipas de fábrica, da Mercedes, Audi e Ferrari.

Uma atenção especial ainda para o carro 83 da HTP Motorsport da categoria Pro-Am que terá o super experiente Pedro Lamy e que será o mais sério candidato à vitória final nesta categoria.

No entanto tudo pode acontecer num circuito que não perdoa o mínimo erro e distracção, mas tal não será fácil no circuito com a melhor vista do mundo.

Do dia 3 a 5 de Fevereiro vamos então a assistir ao desfecho de um evento cada vez mais em alta no panorama do desporto motorizado.